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建设封闭式的公交候车亭 要注意哪些方面

文章来源: 阅读次数:432  发布时间:2018-08-06

封闭式公交候车亭是候车亭众多类型中的一个类别,大部份集中在多风多雨的南方,为了方便市民候车的与休息的需求。设计封闭式的公交候车亭,能够减少极端天气对乘客带来的麻烦。从设计上来说,如果采用封闭式的模式,就需要从几个方面来进行设计,避免因材料与质量问题,导致公交候车亭减少使用时间的发生。
首先,要选择合适的材料
   由于封闭式的公交候车亭有需要承担较大的重量,特别是雨天、雪天等极端环境,则须要承载更多的重量。在设计的时候,首先要从材料选择上入手,选择一种适合的材料,避免受到雨、雪腐蚀,同时还要避免受到材料强度不够的影响,给候车乘客带来候车风险。在材料选择上,可以对铝材、钢材、木材等进行对比选择,结合不同地区气候来设置需求选择符合的材料。

公交候车亭
   第二点:封闭式公交候车亭要进行抗疲劳测试
  产品在设计完成后,要进行抗疲劳测试,在制作厂对设计结构进行仿真模拟,制作完成后要进行相关测试,来提高公交候车亭的强度,避免候车亭出现疲劳损失,导致乘客在候车过程中由于候车亭破坏受到损伤。在进行疲劳强度测试时,可以针对性的进行局部的疲劳测试,对危险部位进行重点疲劳测试。
   第三点:封闭式公交候车亭要设计换气通风系统
由于产品是封闭式的,那么还得要注意通风系统的设计,避免产品在使用时,由于空气不流通导致乘客出现不适。须采取自动换气装置,利用电能进行换气通风。
第四点:封闭式公交候车亭要设计内部照明系统
  由于部分城市发达城市,在夜里也会有很多公交运行,这时候的封闭式候车亭必须要有照明服务,为候车的人们提供照明服务。同时还可以配备手机充电装置,便于乘客在候车亭进行手机充点,为候车乘客提供最优质的候车服务。另外,还可以通过顶部设置太阳能采集装备,设计外部照明系统,为城市居民提供城市照明服务,还可以有效降低城市里的能源消耗。

公交候车亭
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