随着国内城市的快速发展，对公交候车亭等为首的公共配套设施要求越来越高，越来越多样化。
对于公交候车亭，相信大家都不陌生。但是，对于公交候车亭生产的相关知识，估计就没那么多人清楚的了解了。江苏荣大带领大家了解公交候车亭的生产相关知识：
首先，公交候车亭是由顶棚、立柱与箱体三大部分组成。
今天先带大家了解顶棚：
也许会有很多人说，顶棚不就是一块板儿么，有什么好了解的。其实不然，看起来的确不过一块板儿，但实际上，里面还是大有学问的！
公交候车亭顶棚并不是我们看起来的那样，只是简简单单的一块板儿，而是由很多内部构造组成的。顶棚的内部骨架是顶棚重要的组成部分之一，常规采用100x50mm的镀锌方管，并根据候车亭的大小来定制顶棚的长度和宽度。
候车亭顶棚内部支撑主梁后下方距顶棚后边缘20mm处焊接与立柱连接的插件，即140x140x3mm方管。同时，根据顶棚的长度，内部需加多道加强筋，尺寸为100x50mm，可按1-1.2m均匀分布。
内部骨架上口铺镀锌钢板，其尺寸可小于顶棚宽度20mm，下口同样铺镀锌钢板，和上口铺的镀锌钢板不同的是，下口镀锌钢板要在插件处开145x145mm的孔，用来和插件连接。除此以外，顶棚四周用折弯件檐口包裹，并焊接磨平。
怎么样，看似简单的一个公交候车亭顶棚，制作起来可不简单吧！
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